Modele

ASIX XB-47 125: wysoki jak na pierwszy cross

ASIX XB-47 125 ma siedzenie 850 mm i koła 17/14. Sprawdź cenę, dane silnika oraz informacje, których brakuje przed zakupem.

Redakcyjna ilustracja średniego motocykla crossowego stojącego bokiem w warsztacie
Ilustracja klasy rozmiarowej. Nie przedstawia ASIX-a XB-47 ani testowanego egzemplarza.

ASIX XB-47 nie jest małym pitbike’em tylko dlatego, że ma silnik 125. Siedzenie 850 mm i koła 17/14 wymagają przymiarki, szczególnie przy pierwszym motocyklu.

Nie testowaliśmy XB-47. Parametry i cena pochodzą z aktualnej karty importera.

Krótko dla niecierpliwych

  • siedzenie ma 850 mm, a koła 17/14 cali;
  • silnik ma 123,7 cm³ i deklarowane 8,5 KM;
  • cena wynosiła 5099 zł 4 września 2026 roku;
  • importer nie podał masy i nie potwierdził homologacji. Przed zakupem usiądź na motocyklu w butach motocyklowych.

ASIX XB-47 w tabeli

Dane importera sprawdzone 4 września 2026 roku
ParametrXB-47 125
Pojemność123,7 cm³
Moc deklarowana8,5 KM
Skrzyniamanualna, 4 biegi
Rozruchelektryczny i nożny
Koła17/14 cali
Siedzenie850 mm
Prześwit350 mm
Maksymalne obciążenie90 kg
Masabrak danych producenta
Cena5099 zł

Największy problem to brak masy

Karta podaje maksymalne obciążenie 90 kg, lecz nie podaje masy samego motocykla. To dwie różne wartości. Bez masy trudno ocenić podnoszenie po wywrotce i manewrowanie w garażu.

Nie ma też potwierdzenia homologacji drogowej. Przednia lampa LED nie daje prawa do jazdy po drodze. Jeśli sprzedawca mówi o rejestracji, poproś o dokumenty dla konkretnego numeru ramy.

Siedzenie 850 mm wymaga przymiarki

Importer wskazuje kierowcę od około 160 cm wzrostu. Traktuj tę liczbę jako punkt startowy. Dwie osoby o tym samym wzroście mogą mieć inną długość nóg.

Załóż buty, w których będziesz jeździć. Sprawdź dostęp do klamek, podparcie nogi oraz możliwość przesunięcia motocykla do tyłu bez pomocy silnika.

Co dostajesz za 5099 zł

Silnik Zonsen ma według karty 123,7 cm³ i 8,5 KM. Skrzynia jest manualna i ma cztery biegi. Oprócz rozrusznika elektrycznego jest kopka, czyli dźwignia rozrusznika nożnego.

Koła 17/14 ustawiają XB-47 pomiędzy małymi crossami 14/12 a konstrukcjami 19/16. Sam rozmiar kół nie mówi jednak nic o jakości zawieszenia. Karta nie podaje jego skoku ani ustawień.

Werdykt dla początkującego

XB-47 rozważ do nauki sprzęgła, jeśli podczas przymiarki masz pewne podparcie nogami. Siedzenie na wysokości 850 mm może być problemem dla niższej osoby albo dziecka przechodzącego prosto z roweru.

Przed wpłatą sprawdź masę, instrukcję i dokument sprzedaży. Porównaj go z niższym XB-28 na kołach 14/12 oraz XB-67 na kołach 19/16.

Źródło i metoda

Wszystkie liczby pochodzą z karty ASIX XB-47. Deklaracji importera o trwałości i prowadzeniu nie traktujemy jako wyniku testu.

Serwis jest niezależny i nie jest powiązany z żadnym producentem ani importerem motocykli. Wszystkie znaki towarowe należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach informacyjnych.