ASIX XB-18 70 dla dziecka: rozmiar przed mocą

ASIX XB-18 ma automat i małe koła 12/10, lecz nadal wymaga kontroli gazu oraz hamulców. Przed zakupem dopasuj siedzenie 600–630 mm do dziecka w butach i ochraniaczach.

Nie testowaliśmy XB-18. Nie znamy jego masy ani zakresu regulacji prędkości.

Krótko dla niecierpliwych

• silnik ma 71,8 cm³ i deklarowane 4,5 KM;
• automat ma jeden bieg, a rozruch jest elektryczny;
• siedzenie można ustawić od 600 do 630 mm;
• koła mają 12/10 cali, a maksymalne obciążenie wynosi 60 kg. Cena na karcie wynosiła 3499 zł.

ASIX XB-18 w tabeli

Brak masy utrudnia decyzję

Maksymalne obciążenie 60 kg nie mówi, ile waży sam motocykl. Bez tej liczby rodzic nie oceni z dokumentacji, czy dziecko poradzi sobie po zatrzymaniu albo wywrotce.

Karta nie potwierdza homologacji drogowej. XB-18 traktuj jako motocykl do jazdy na zamkniętym, legalnym terenie pod nadzorem dorosłego.

Regulacja siedzenia daje 30 mm zakresu

Siedzenie można ustawić na wysokości od 600 do 630 mm. Importer wskazuje około 125 cm wzrostu, lecz proporcje ciała różnią się między dziećmi.

Dziecko powinno dosięgnąć klamek bez puszczania kierownicy. Sprawdź też, czy w ochraniaczach może swobodnie wstać na podnóżkach.

Automat nie prowadzi motocykla za dziecko

Automat nie wymaga obsługi sprzęgła ani zmiany biegów. Dziecko nadal musi opanować gaz, oba hamulce i utrzymanie kierunku.

Karta wymienia regulację prędkości, ale nie podaje jej zakresu. Poproś dealera o pokazanie mechanizmu i sprawdź ustawienie przed pierwszą jazdą.

Werdykt dla rodzica

XB-18 rozważ po przymiarce, która potwierdzi dostęp do kierownicy, obu hamulców i podnóżków. Sam wiek lub wzrost z opisu nie wystarczy do wyboru.

Przymiarka, kask, ochraniacze i miejsce do jazdy są częścią przygotowań. Przeczytaj też jak dobrać crossa dla dziecka i porównaj wyższy XB-27.

Źródło i metoda

Parametry pochodzą z karty ASIX XB-18. Nie powtarzamy zapewnień marketingowych o trwałości, bo nie zastępują niezależnego testu.